بدأت الكثير من الشركات العاملة في تصنيع السيارات على المستوى المحلي، في توسيع قاعدتها من أجل جذب استثمارات مليارية ضخمة من الشركات الكبرى لتصنيع جميع الطرازات العالمية ومن ثم توفيرها إلى السوق المحلي بأسعار مخفضة والتصدير للأسواق المحيطة.
مجموعة المنصور للسيارات تبدأ في تصنيع إم جي بمصر
وفي هذا السياق تخطط مجموعة المنصور للسيارات لبدء الإنتاج من مصنع إم جي في مصر بطاقة إنتاجية تصل إلى 50 ألف وحدة بالمرحلة الأولى في الربع الثاني من العام الجاري، على أن يتم مضاعفة الإنتاج في المرحلة الثانية إلى 100 ألف وحدة سنويًا، بنسبة مُكون محلي تزيد على 45% وفقًا لبيان سابق لمجلس الوزراء المصري.
وقال محمد منصور، رئيس مجلس إدارة “مجموعة المنصور للسيارات” في تصريحات صحفية، إن “الاستثمار في صناعة السيارات أصبح أولوية ملزمة لتحقيق النمو المرجو لسوق السيارات في مصر، مُشيرًا إلى أن التعاون مع كبرى شركات السيارات الصينية مثل “سايك” يُزيد من فرص التوسع والتقدم في مجال صناعة السيارات ونقل الخبرات ودعم قاطرة الصناعة في مصر”.
تصنيع وتجميع سيارة جيتور في مصر
كما وقعت شركة جيتور الصينية للسيارات في شهر يونيو الماضي 2025، اتفاقية مع مجموعة القصراوي للسيارات لإنشاء مصنع جديد لتصنيع وتجميع طرازات جيتور T1 وT2 بمدينة 6 أكتوبر، بتكلفة استثمارية 123 مليون دولار، وحسب بيان لمجلس الوزراء فإن مساحة المصنع 86 ألف متر مربع، ويضم المصنع 3 خطوط إنتاج للحام والدهان والتجميع النهائي، ويوفر نحو 1500 فرصة عمل.
وفي عام 2024 وقعت ثاني أكبر شركة صينية لإنتاج السيارات الكهربائية اتفاقية مع شركة مصرية تابعة لـ”GV Investments” وذلك لتصنيع سيارات بأسعار مناسبة في مصر، حيث تستهدف مصر من الاتفاقية رفع المكونات المحلية لهذه السيارات إلى 65%، وذلك لتصديرها إلى الشرق الأوسط وإفريقيا وأوروبا.
مصانع شركة جي بي أوتو
واستعرض وزير الصناعة خالد هاشم، خلال الشهر الجاري أبريل 2026، القدرات الإنتاجية لمجموعة “جي بي أوتو” خلال لقاءً مع المهندس كريم قداس، الرئيس التنفيذي لشركة “جي بي أوتو”، حيث تتجاوز استثمارات المجموعة 10 مليارات جنيه، وتبلغ طاقتها الإنتاجية السنوية نحو 110 آلاف سيارة، ويبلغ عدد المركبات التي تم إنتاجها في المجموعة منذ نشأتها حوالي 550 ألف سيارة وتوظف المجموعة 3 آلاف مهندس وعامل.
وتمتلك مجموعة جي بي أوتو عدة مصانع في مصر من أبرزها مصانع إيتامكو لسيارات الركوب، ومصانع الحافلات والمكونات المحلية، إلى جانب مصنع السادات لسيارات الركوب والسيارات التجارية المقرر افتتاحه قريبًا وسوف ينتج نحو 50 ألف سيارة سنويًا أبرزهم سيارات شانجان وهافال، ووقعت الحكومة أمس الأحد اتفاقية بشأن دراسة إنشاء مجمع لصناعة السيارات، بالتعاون مع شركة Volkswagen الألمانية، وبما يجذب استثمارات بقيمة 240 مليون دولار.
مصنع سيارات فولكس
كما وقعت الحكومة اتفاقية لتطوير دراسة جدوى بشأن إنشاء “مجمع صناعة السيارات المشترك بالمنطقة الصناعية بشرق بورسعيد EPAZ”، وهو المشروع الذي من شأنه خلق 2100 فرصة عمل مباشرة وما يزيد على 4 آلاف فرصة عمل غير مباشرة في الصناعات المغذية، وكذلك جذب استثمارات بحوالي 240 مليون دولار، بحسب بيان صادر عن مجلس الوزراء المصري.
ووفقًا للتقارير، يوجد في مصر حوالي 19 مصنعًا يتم تجميع موديلات X من BMW، وسيارتي نيسان صني وسنترا، وسيارة BYD F3، وسيارتي هيونداي إلنترا AD، وأكسنت RB، والسيارة أريزو 5، تيجو 4 برو، تيجو 7، وتيجو 8، وسيارتي أكسيد RX و VX، كما يتم تجميع سيارة جيب جراند شيروكي L وستروين سي 4 وجيتور اكس 70 بلس وجيتور T2 وجيتور T1 والسيارة “شيفروليه أوبترا” الجديدة كليًا، وسيارة جيلي إمجراند، وسيارة هافال جوليون وسيارة شانجان CS55 plus، وسيارة بروتون ساجا، وسيارة Baic EU5 الكهربائية، وسيارتي لادا السيدان المدمجة “ڤيستا” وكذلك الـSUV “نيڤا”.