أعلنت وزارة النقل عن رصد أحدث تصوير جوي لأعمال تنفيذ مشروع الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع “أكتوبر/أسوان/أبوسمبل”، والذي يمثل أحد المشاريع القومية الكبرى في قطاع النقل والبنية التحتية، تغطي مراحل التنفيذ المتقدمة على امتداد مساره البالغ 1100 كيلومتر من الفيوم/بني سويف وحتى مدينة أبو سمبل، مروراً بمحاذاة الصعيد الصحراوي الغربي.
تفاصيل المشروع ومسار الخط
يمتد الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع على طول 1100 كم، يبدأ من محطة الفيوم/بني سويف حتى أبو سمبل، ويمر غرب طريق الصعيد الصحراوي الغربي، مع إنشاء المحطات في نقاط تقاطع محاور النيل لتحقيق تكامل الربط بين محافظات الجمهورية. ويتضمن المشروع إقامة 36 محطة كالتالي:
- 10 محطات مخصصة للقطار السريع.
- 26 محطة للقطار الإقليمي، لضمان تغطية شاملة وتيسير حركة التنقل للسكان والعمالة بين المناطق العمرانية والمدن الجديدة والصعيد والأقاليم.
ويتيح الخط تبادل الخدمة مع الخط الأول من الشبكة بمحطة حدائق أكتوبر، كما يرتبط مع الخط الثالث عند محطة قنا، ما يوسع من التكامل بين محاور النقل الجماعي الحديث.
الأهمية الاستراتيجية وأهداف التنمية
يعد مشروع القطار الكهربائي السريع محوراً رئيسياً في خطة الدولة لربط محافظات الجمهورية وتنشيط التنمية العمرانية والصناعية، حيث يخدم مختلف المناطق الصناعية مثل:
- حلوان،
- 15 مايو،
- برج العرب،
- السادس من أكتوبر،
- المنيا الجديدة،
- أسيوط الجديدة،
- إضافة للمناطق الزراعية المستحدثة مثل الدلتا الجديدة، مستقبل مصر، جنة مصر، غرب المنيا، توشكى وشرق العوينات.
ويسهم المشروع في خدمة المناطق السياحية بأنواعها المختلفة سواء الثقافية والتاريخية في الجيزة وسوهاج والأقصر وأسوان وأبو سمبل، أو السياحة الشاطئية بالبحر الأحمر، ويخلق محاور لوجيستية فعالة تربط بين موانئ البحر الأحمر والبحر المتوسط، وتسهل ربط مناطق الإنتاج بمراكز التصدير.
تحقيق النقل متعدد الوسائط والتكامل مع الموانئ والمطارات
سيساهم الخط الثاني للقطار الكهربائي في تنشيط حركة السياحة عبر الربط بين أنواعها المختلفة مثل سياحة الغوص والشواطئ بالبحر الأحمر والسياحة الثقافية في أهرامات الجيزة، ما يمنح مزيداً من الخيارات لتنوع البرامج السياحية في الرحلة الواحدة. كما يدعم تحقيق التكامل مع المطارات والموانئ البحرية والطرق البرية، ويطور مفهوم النقل متعدد الوسائط من خلال الربط الفعال بين الموانئ البحرية والجافة والمراكز اللوجستية الحديثة، ما يعزز من كفاءة حركة البضائع والخدمات.
الأثر التنموي والاجتماعي
تعكس المشاهد الجوية للأعمال الجارية في الخط الثاني للقطار الكهربائي الجهد الضخم الذي يقدمه آلاف المهندسين والعمال المصريين، في واحد من أكبر المشاريع الحديثة التي تدعم “بناء المستقبل” لمصر. وتغطي شبكة القطار الكهربائي بخطوطها الثلاثة معظم أنحاء الجمهورية وتضمن تقديم:
- الآلاف من فرص العمل المباشرة وغير المباشرة للعاملين في القطاعات الهندسية واللوجيستية والخدمية.
- الحد من نسب التلوث عبر الاعتماد على وسيلة نقل صديقة للبيئة.
- دعم أهداف التنمية العمرانية المستدامة وخلق محاور تنمية جديدة امتداداً للمدن والمحافظات.
وتؤكد وزارة النقل على مواصلة العمل وفق أحدث الأساليب العالمية والالتزام بالجداول الزمنية المحددة، سعياً لتعزيز مكانة مصر كمركز نقل إقليمي وحلقة وصل بين مناطق الإنتاج والاستهلاك، بما يدعم خطط التنمية الشاملة ويحسن جودة الحياة للمواطنين.
