كشف الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، أهمية مشروع مترو الإسكندرية، حيث أكد أنه يعتبر أحد أكثر وسائل النقل الجماعي الأخضر الصديقة للبيئة، ويأتي تنفيذه ضمن خطة شاملة لتطوير منظومة النقل في محافظة الإسكندرية لتقديم أعلى مستويات الخدمة للمواطنين وذلك على غرار مترو العاصمة في القاهرة الكبرى.
مترو الإسكندرية نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي
وقال وزير النقل في تقرير للوزارة، إن ” المشروع سيشكل نقلة نوعية كبيرة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة بالإسكندرية وسيساهم في تحقيق التنمية الاقتصادية والاجتماعية السريعة المستهدفة لمحافظة الإسكندرية وتحقيق التشغيل الآمن للخط وخاصة بعد إلغاء المزلقانات والعديد من المعابر المخالفة والتقاطعات مع الحركة المرورية.
وأشار الوزير إلى أن مترو الإسكندرية يساهم في استيعاب حركة النقل المتزادية وعدد الرحلات، كما أنه يساهم في تخفيض استهلاك الوقود والمحافظة على البيئة الطبيعية وصحة المواطنين من جراء تقليل التلوث البيئي والضوضاء لاستخدام الطاقة الكهربائية النظيفة في التشغيل، كما أنه يساهم في تحقيق عائد اقتصادي نتيجة توفير استهلاك الوقود وخفض الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية وجذب نسبة من الركاب لاستخدام هذه الوسيلة بدلاً من استخدام السيارات الخاصة.
فرص عمل مباشرة وغير مباشرة
وأوضح وزير النقل، أن مشروع مترو الإسكندرية يساهم أيضا في توفير العديد من فرص العمل المباشر وغير المباشرة خلال مرحلة تنفيذ المشروع وأثناء التشغيل الخط بعد دخوله الخدمة، مشيرة إلى أن مرحلتيه الثانية والثالثة ليصلة إلى برج العرب ليتبادل خدمة نقل الركاب مع الخط الأول من شبكة القطار السريع في محطة برج العرب.
موعد افتتاح مترو الإسكندرية
وفي وقت سابق كشف الدكتور طارق جويلى، رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية للأنفاق، أنه يتوقع أن يتم افتتاح مترو الإسكندرية خلال 2027، لنقل 1.5 مليون راكب يوميًا، مشيرًا إلى أن مترو أبو قير سيكون بطول 21 كيلومتر، وتصل مدة إنشائه وتطويره نحو 38 شهرًا أي أنه سيكون جاهزًا في مارس 2027